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年内主城3个重要立交道路完工 3座大桥开建

发布时间:2015/6/9 0:00:00 来源:珠海在线 编辑:admin

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我市今年将有三个重要立交道路工程相继完工,此外,还将开工建设白居寺长江大桥、水土嘉陵江大桥、曾家岩嘉陵江大桥,续建寸滩长江大桥、高家花园复线桥、红岩村嘉陵江大桥。
  我市今年将有三个重要立交道路工程相继完工,此外,还将开工建设白居寺长江大桥、水土嘉陵江大桥、曾家岩嘉陵江大桥,续建寸滩长江大桥、高家花园复线桥、红岩村嘉陵江大桥。

  主城三个重要立交道路年内完工

  重庆晚报讯(见习记者 蒋海涛)记者日前从市城乡建委获悉,主城今年将有三个重要立交道路工程相继完工。其中,内环快速路石马河立交至北环立交、北环立交至人和立交的道路扩宽工程,将成为北重庆缓堵的重要节点。

  昨日,记者前去现场打探工程进展。

  内环石马河立交至北环立交:

  右幅基本完工 双向最高落差10米

  中午11时许,记者从石马河立交开车前往北环立交。现在一共五车道,往北环立交方向三车道,往石马河立交方向两车道,这五车道将来全部成为前往北环立交方向的道路,因此这里将非常宽阔。道路左侧,几台挖土机正在工作。

  项目技术负责人赵建斌介绍,该工程自2013年10月正式动工,将原有的全长3.1公里的双向6车道,扩宽至双向10车道,同时对长下坡段进行降坡处理。目前道路右幅(往北环段)拓宽的两车道已经基本完工,只剩100米左右的路程,现在主要进行的是左幅工程,整体项目已完成60%。

  “完工后,将会形成左幅、右幅两边的落差,最大处有10米,往北环立交方向将高于反方向,并朝北环立交方向逐渐降低,最后形成一条宽阔的双向十车道,今年年底有望竣工。”赵建斌称。

  北环立交至人和段:

  往人和方向已完工 往北环方向有点堵

  中午1时许,记者驱车来到北环立交至人和立交段,全长3.38公里的这一段,去年5月正式开工拓宽改造。目前右幅(往人和段)已基本完工,只剩左幅(往北环段)还有部分地段正在施工。中午不是车流高峰,但往北环方向的车辆行驶仍比较缓慢。

  每天开车往返此路段的曹小姐说,由于施工,有时晚上七八点还要堵车,有条件的可以改道。

  据了解,石马河至北环段、北环段至人和段改造正是内环快速路西北半环拓宽改造的重要工程,整个西北半环拓宽改造工程完工后,内环快速路的通行能力将提高42%。

  黄桷湾立交:

  主线桥和部分匝道已通车

  中午2时许,记者来到南岸区盘龙被称作主城最大、最复杂的立交——黄桷湾立交,主线桥和部分匝道已经通车,部分匝道下方搭着钢架,工人们正顶着烈日加紧施工。站在高处望去,黄桷湾立交在平地上架起一条条虹桥,相互蜿蜒交错,显得非常壮阔。

  据了解,黄桷湾立交共5层,近40米高分别连接南岸、江北机场、广阳岛、大佛寺大桥、朝天门长江大桥以及弹子石、四公里、茶园片区等8个方向。目前,已经竣工的一期工程开通了5个匝道,实现了茶园经慈母山隧道与内环互通。

  记者在现场看到,二期工程还在施工,将连接朝天门长江大桥东引道和机场专用快速路、内环快速路和机场专用快速路、慈母山隧道和机场专用快速路。

  黄桷湾立交完工后,可改善弹子石片区的交通,从茶园新区到江北方向也无需再绕行四公里立交,行车时间将由原来的40分钟缩短为15分钟。

  记者5月5日从市城乡建委获悉,我市今年将开工建设白居寺长江大桥、水土嘉陵江大桥、曾家岩嘉陵江大桥,同时还将续建寸滩长江大桥、高家花园复线桥、红岩村嘉陵江大桥,进一步完善我市主城路网。

  重庆依山而建,临水而居,作为有山有水的城市,桥对重庆交通的意义不言而喻。据不完全统计,从上海至宜宾江段,长江上共有85座大桥(含长江隧道),其中重庆占36座,超过其总数的三分之一。而在嘉陵江上,我市建成与在建的大桥共有22座。“桥都”之称名副其实。

  今年,双碑大桥和千厮门大桥陆续完成通车,进一步完善了江北区、渝中区、沙坪坝区的路网交通系统。同时,今年市政府常务会审议通过了《2015年主城区市级城市道路建设计划》,在桥梁建设方面,将再开工3桥、续建3桥。

  据悉,今年将开工的3桥分别为:水土嘉陵江大桥、白居寺长江大桥、曾家岩嘉陵江大桥。水土大桥建成后将把北碚和蔡家组团连接起来;白居寺大桥连接巴南区和大渡口区,为两区提供一条新的跨江通道;曾家岩大桥连接江北和渝中,将分流渝澳大桥和黄花园大桥的交通。

  今年续建的3座大桥分别为:寸滩长江大桥、红岩村嘉陵江大桥、高家花园复线桥。寸滩大桥连接南岸弹子石中央商务区和江北两路寸滩保税港区,是机场快速路的重要组成部分;红岩村嘉陵江大桥连接渝中区红岩村和江北区大石坝附近,建成后将缓解嘉华大桥和石门大桥的通行压力;高家花园复线桥将位于高家花园大桥上游,竣工通车后,将与老桥形成双向11车道的过江通道。
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